忙了幾個月了,終於把專案搞定了,公司給了一筆獎金還放了一星期的假

所以我決定出門好好的玩個幾天

當然出門去玩的前置作業是必不可少的,尤其是訂飯店的價格和品質是很重要的

像我這次住的飯店是跑道旅館 - 仁川

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主要設施

  • 6 間禁煙客房
  • 鄰近海灘
  • 露台
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 花園
  • 櫃台保險箱
  • 洗衣服務
  • 野餐區
  • 烤肉架
  • 行李寄存

熱情款待

  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 花園
  • 陽台
  • 每日客房清潔服務
  • 吹風機

鄰近景點

  • SKY72 高爾夫俱樂部就在附近
  • 仁川大橋就在此區域
  • Wolmido Marina就在此地區
  • 月尾島遊樂園就在此地區
  • 旺山海灘就在此地區
  • 乙旺里海灘就在此地區住宿優惠網
  • Wolmi 傳統公園就在此地區


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【(周綾昀)】

屏東:枋寮鄉近期有名年輕媽媽,常自助旅行便宜住宿抱著女嬰到附近餐飲店用餐,結帳時多以忘記帶錢回家拿錢,或哭訴失業又要養女兒,暫時賒帳再還為由,來博取店家同情,離去後消失無蹤,受害店家多達10餘家,警方查後,將該名柯姓女子依詐欺罪嫌移送法辦。

(中央社記者汪淑芬台北15日電)叫車服務Uber進入台灣3年,科技創新服務受消費者喜愛,但違反台灣法令及逃稅是事實;不過,在對抗Uber時,政府部門似乎只有交通部單打獨鬥,交通部官員們也只能感嘆。

Uber自稱提供的是平台服務,在台灣登記為資訊業,但實際招攬自用車從事違法載客,交通部三令五申禁止並開罰,也好言相勸請Uber正正當當申請成為運輸業或運輸服務業,但Uber從未理會,並認為所做的是共享經濟,對台灣有利。

交通部原希望經濟部能撤銷Uber的行業登記,但因Uber的行為是違反「公路法」,經濟部未插手。

Uber是透過手機APP叫車,且事先以信網路訂飯店怎訂用卡扣款,但所有交易都在國外,Uber因提供載客服務的收入,在台灣全部不用繳稅。

交通部也期待財政部能經由銀行管道,對Uber發揮制裁作用;不過,財政部沒有找到法源依據,目前只能設法從Uber匯給司機的酬勞中,研究如何課稅。

根據交通部今天發的新聞稿,將責成公路總局行文蘋果及谷歌,要求Uber應用軟體下架,但未提及如果蘋果或谷歌沒回應或不同意,該如何處理。

事實上交通部早向國家訊傳播委員會(NCC)反應,希望能從網路監理上,遏止Uber;不過,NCC認為APP太多管不完,Uber問題還是要回到主管機關交親子出國通部。

所幸執政黨立委預計在月底前,提案修正「公路法」,將違反經營運輸業的罰金,從新台幣5萬元至15萬元,大幅提高為10萬元至2500萬元。

交通部認為,重罰對Uber無視台灣法令的作為,應可收到警惕效果,希望「公路法」修法早日完成,也歡迎Uber成為合法運輸業或運輸服務業。1051115

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